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卷筒联轴器工作载荷及润滑效果

发布时间: 2021-11-08 10:44:43

  卷筒联轴器工作载荷及润滑效果

  卷筒联轴器的磨损量指针与磨损量刻度之间的相对位置,联接螺钉和润滑状况等,至少每3个月检查一次。卷筒联轴器安装后,应打入润滑油,直至排气溢出油为止。与减速器、卷筒安装前,应先检查配合表面,不得有毛刺、油污等。卷筒联轴器至少每年加一次润滑油脂,卷筒与联轴器的联接方式分为中间法兰联接和直接联接。为便于加油,可用油管将油杯向外引出,油杯应低于卷筒边缘。

  在装配时应尽可能使油杯的出口方向与联轴器径向一致,卷筒联轴器通过沿圆周分布的球面滚子与外套相联接,球面滚子嵌在半联轴器和外套之间的孔内,以传递转矩并承受径向力,兼起调心轴承的作用,可补偿减速器的输出轴与卷筒轴线之间的角位移,其机构与弹性柱销齿式联轴器相类似。在使用时,半联轴器套装于减速器输出轴上,外套与钢丝绳卷筒用高强度螺栓联接,转矩和径向载荷通过球面滚子在半联轴器和外套之间传递。

  卷筒联轴器开式齿轮传动多用于大起重量的起重机,用于进一步减速并增大电机与卷筒之间的距离,卷筒联轴器结构简单,齿轮裸露润滑不便,齿面极易磨损,齿轮失效快,采用齿式联轴器会使卷筒轴线距离变长,机构自重增大;我们采用静定或静定轴的联接型式需设一根长轴,能缩短卷筒轴向尺寸,但装拆不便,减速器不能单独装配和试运转。

  卷筒联轴器的轴向串动量超出极限值时,须调整卷筒组固定支承座的轴向间隙,并予以锁紧。当卷筒工作时需承受正反双向载荷时,则定位磨损指针与定位磨损刻痕之间的相对位移量允许值为2ml。联轴器的齿面润滑状况,直接影响着使用寿命和安全可靠性。当设备停用较长时期后,应更换全部润滑脂,以防润滑脂日久失效。在正常工作境况下,至少每半年必须更换一次润滑脂。


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