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膜片联轴器轴系的传动系统以及受力计算

发布时间: 2021-12-11 16:43:34

  膜片联轴器轴系的传动系统以及受力计算

  (1)膜片联轴器扭矩产生的膜应力。传输的扭矩为T(N.m),总片数为m。对于8孔螺栓,简化条件知道单片膜的扭矩为T1=T/m,每个主螺栓上的力为F=T/4mR。

  (2)惯性在高速旋转过程中产生的离心应力。假设螺栓与联轴器膜片材料相同,可根据位置和螺旋角计算各自的质量,并作用于总质心。高速机械的离心惯性力在结构应力计算中非常重要。其离心惯性力可按径向力F=(2=n/60 ) 2rp加载,并沿径向向外固定中间螺栓孔的径向位移、周向位移和轴向位移周围无其他载荷。

  (3)由于轴向安装误差,膜沿轴方向弯曲变形。该位移加载在中间螺栓孔处的轴向方向,径向位移和轴向位移固定。在两端的两个中间空间施加约束,中间孔承受载荷。这样,它就被用作一个静态的简单支撑机构。

  (4)角安装误差引起的弯曲应力。它可以根据简化来解决。由于轴角安装的实际误差,膜沿轴方向周期性弯曲变形,是决定联轴器膜疲劳寿命的主要原因。根据角偏差计算中间螺栓孔在轴方向上的位移、径向位移和轴向位移固定。恢复扭矩H的大小可以通过角度倾斜来确定.一般来说,联轴器膜片的角位移很小,因此膜片变形属于小变形,可以通过板小挠度弯曲理论进行分析。


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